1月16日，青藏铁路公司西宁工务段探伤车间工人运用双轨式钢轨超声波探伤仪监控数据。
进入“春运时刻”以来，为保证线路安全，青藏铁路公司西宁工务段探伤车间引入新式设备——双轨式钢轨超声波探伤仪，为春运线路保驾护航。运用双轨式探伤仪，一个作业组在三个小时的“天窗时刻”内可完结20多公里的检测使命，作业量相当于手推式路轨探伤仪的三倍，并且其探伤查验测验的清晰度也有了大幅度提高。该设备可拆开，易拼装，极大提高了作业效率，被铁路探伤工人亲热地称为“小黄车”。新华社记者张龙摄
1月16日，青藏铁路公司西宁工务段探伤车间工人操作双轨式钢轨超声波探伤仪在青藏铁路海晏至青海湖区间进行细心的检测。新华社记者张龙摄
1月16日，青藏铁路公司西宁工务段探伤车间工人完毕作业后拆开双轨式钢轨超声波探伤仪。新华社记者张龙摄
1月16日，青藏铁路公司西宁工务段探伤车间工人操作双轨式钢轨超声波探伤仪在青藏铁路海晏至青海湖区间进行细心的检测。新华社记者张龙摄
1月16日，青藏铁路公司西宁工务段探伤车间工人操作双轨式钢轨超声波探伤仪在青藏铁路海晏至青海湖区间进行细心的检测。新华社记者张龙摄
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