时间: 2024-08-12 12:02:37 | 作者: 磁粉探伤机
玉林新闻网-玉林日报讯(记者 陈立萍 通讯员 谭育俊)春运以来,玉林工务段安排玉林探伤班员工,加密黎湛线兴业至陆川区段线路钢轨探伤作业频次,使用通用探伤仪器为每根钢轨、每处接头焊缝做“B超”扫瞄,挖出“埋伏”的钢轨伤损场所,防备钢轨折断危险,为春运列车安全运作扫清路途妨碍。
2月12日清晨,只见探伤工身穿黄马甲、头扎头灯、推着探伤仪器,在米场至陆川区段的线路上进行钢轨探伤作业。探伤工在头灯的微光下,手操5台探伤仪一齐作业,探伤员工蹲在钢轨旁,右手拿着探头在轨面上来回勘探,左手捧着电子显现外表,边探伤边调查外表数据,虽然满手油污、脚蹲麻着,探完一处又搬运一处,仍然不停歇。
据该段玉林探伤班班长李有庆介绍,连日来,探伤工用清晨4时30分至8时的天窗点时刻进行钢轨、接头焊缝探伤作业。2月4日至18日,合计完结玉林站道岔、股道、马坡至陆川线个;发现钢轨焊缝接头锈蚀25处、钢轨轻伤9处、低接头场所26处,已进行了具体记载和及时反应报告。